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在20世纪50年代以前，由于木枕取材容易操作简单所以90%的枕木都是木枕，随着时间的发展人们的环保意识增强，混凝土枕木逐渐取代了木枕成为发展的主流。
水泥枕木柔韧性与弹性兼具，更能有效的吸收压力承重并不容易断裂，重量轻，运输方便，制作简单，铺设养护，维修简单，绝缘性能好。
枕木间距是多少
根据铺设线路的不同，对枕木的规格要求也就有所不同。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。不言而喻
，轨枕数量越多，轨道强度越大。
水泥枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。其作用是：固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。
水泥枕木，又称混凝土枕。由混凝土，钢筋，组合而成，外表坚硬，使用寿命长。
山东圣煤长期供应各种规格轨枕，订购时请说明轨枕所适用钢轨型号，轨距是多少。
水泥枕木的特点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费便宜;当然事物总有两面性,不好的一面就是重量大,弹性及绝缘性能差,在轨底部分须设缓冲绝缘垫层。
混凝土枕木在铁路运用最多的是新型轨枕，和矿山用的规格是不一样的，铁路轨枕要求高，具体您可以致电我公司。
混凝土枕木，水泥轨枕，铁路枕木，矿山枕木，岔枕，桥枕是我们的主打产品，质量可靠，信誉第一，欢迎致电。
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