储油罐的设计
储油罐在空气压缩机内起到的作用是储存压缩机机油；缓冲压缩空气的流速；是油气分离器芯前级液态油的分离作用。储油罐是油气分离器芯处理含油量的决定因素，储油罐的设计合理是降低压缩空气的含油量，如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大，同时加大能源的损耗。在空气压缩机的设备怎样才能降低能源的损耗，储油罐的设计怎样才算合理。不同品牌的空气压缩机所设计的储油罐都不一样，储油罐的合理设计要注意几点参数：
(1)了解压缩机头的出气流量和压缩机头需要的喷油流量，参数可以向压缩机头生产商索取。
(2)压缩空气在7bar 压力时进储油罐之前的流速要求是V=15-25m/s 的范围内，这时要计算压缩机头到储油罐的管径需要配置多大。
(3)压缩空气在7bar 压力时储油罐之内的流速要求最大是V1=5m/s，这时要计算进储油罐之前的流速所需要的管径和储油罐之内的流速所需要的就算出储油罐的直径。带有液态油的压缩空气进入储油罐内所产生的离心力和速度方向来计算压缩空气余下的含油量。
(4)在储油罐内的压缩空气进入油气分离器芯的流速控制V2=0.7m/s,同时进入油气分离器芯的压缩空气的含油量在5-10g/m3 之内，可以在回油管上收集油量来测量进油气分离器芯的压缩空气含油量。
(5)计算空气压缩机所需要的喷油量，在储油罐内的机油的油面到油气分离器芯底部的距离不能小于300mm。否则，会加大油气分离器芯的油量处理，造成压缩空气的含油量增大。