金属波纹涵管检测项目及程序：
耐压试验 耐压试验又称强度试验，属于安全性能指标试验。试验压力为公称压力的1.5倍，试验用加压介质为纯净的水，其氯离子含量不应超过25ppm。每一支产品都要进行耐压试验。采用手动的或电动的试压泵加压，压力观测通常可用1.5--4倍试验压力量程的1.5级以上压力表，或等同功效的压力测试仪器。
试验时，将软管试件平直放置，一端安装带有排气阀的堵头，另一端和试压泵出口管相连接，将水注入管内，排尽空气，关闭排气阀，然后缓慢增加压力至规定的试验压力值，保压5mm后，检查试样状况，有无渗漏、零件损坏等异常的失效形式出现。合格品要求不允许有渗漏迹象或零件损坏等异常的失效形式出现。
检验项目及检验方法金属波纹涵管的性能检测指标主要有七项:外观、尺寸、耐压、气密性、静态弯曲、动态弯曲、爆破。其中外 观、尺寸、耐压和气密性属于出厂检验项目，型式试验时要求七个项目全部进行检验。
本文主要对耐压、气密性、静态弯曲、动态弯曲和爆破等五个项目进行论述。
钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要形式之一。
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。
钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。
尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。
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