汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料，靠紫外线产生光子固化，强度可达原玻璃的90%以上，施工过程特别精细专业，主要工具是玻璃真空修补机，它能够将玻璃伤口内的空气抽掉，将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里，然后用紫外光谱射线进行固化，让玻璃液态原料像水泥一样变硬，后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了，修补后的平整度用手都摸不出来，感觉不到有修补过的坎子。

汽车玻璃修补技术原理：挡风玻璃在破损后空气进入了挡风玻璃的破损处，因为玻璃折光率和空气不一样所以人的肉眼就看到了挡风玻璃的破损。在修补挡风玻璃时，人们利用针筒状的工具压在汽车挡风玻璃的破损处，将玻璃破损处的空气抽出来，再把汽车挡风玻璃修补胶水挤压入汽车玻璃的破损处取代了原来的空气。因为此种修补胶水的折光率几乎与玻璃相同，所以玻璃的破损就几乎看不到了。然后用紫外线灯对挡风玻璃破损处进行照射使胶水固化。

汽车玻璃修复的原理：

1、汽车玻璃裂痕修复原理

当玻璃受到外力撞击时，受撞击部位会产生破裂，会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的

痕迹，或者出现牛眼式的复合形裂痕。

玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象（如星形和长裂痕），但是玻璃上的裂

痕也是很明显的，原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气，由于这层空气导致光在

玻璃中传播出现了不同的折射，因此我们会看出很明显的断裂痕迹。

要想解决上述问题，关键在于把破裂处的空气排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空

气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。

2、汽车玻璃划痕修复原理

较深的划痕采用特殊的砂纸按照从深到浅的工艺进行打磨然后抛光从而达到去除划痕的目的；浅一

点的划痕可以直接用抛光的方法进行加工。不管是否需要打磨工艺，抛光是必须的工艺步骤。