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发动机及导板链条
发动机难启动:首先检查燃油,确认无问题。在检查空气滤清器,每次工作前对空滤器进行检查,工作后对空滤器进行清洁。检查火花塞是否积碳过多,可清理点火触点处的积碳后在重新安装使用,必要的话更换新火花塞。
每工作100小时,拆下,检查汽缸与连接处是否有积碳,并对积碳进行彻底清理,避免积碳过多,掉落汽缸造成汽缸拉缸损坏。同时转动飞轮,检查活塞是否有划痕,若有明显划痕应专业人员对活塞、活塞环、滚针、气缸等及时进行必要的更换。
每次工作前应检查导板是否有损伤,链条松紧度是否合适,链轮边盖是否拧紧固定。
每次工作前应对链条进行检查,向后推动刹车手把,轻加油门至链条转动,检查是否有链条润滑油排出。无链条有排出切勿进行工作。
每次工作前对链条刀头及链接处检查。刀头若锋利度不够,可使用圆锉按照刀头角度进行磨擦。对链接处有明显裂痕的链条切勿继续使用,避免工作时对工作人员造成威胁。
工作时应为工作人员配备安全帽、帆布手套、电工靴、防护噪音耳罩。
长期不使用时候应排空燃油箱燃油,排空链条油,并在导板链条及整机用抹布蘸少许机油进行擦拭,清理空气滤清器,安装导板防护套后将油锯至于干燥通风环境平放
动力/排量 2.2HP-1.6KW/35.2ml 导板长度 35-41cm/14"-16"
链条节距/厚度 3/8"×.050" 油泵 自动式
润滑油/燃油箱容量 0.22L/0.32L 重量 4.1Kg