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7月9日，中国质量认证中心、上海市市场监管局、上海市浦东新区人民政府（上海自贸试验区管委会）共同签署《共同推进上海自贸试验区一带一路国际合作暨汽车产业发展质量认证服务工作备忘录》。
在汽车强制性产品认证方面再造流程、提速增效，是这次签署备忘录的一大特色。
2018年，上海口岸进口整车37.2万辆，占全国33.6%。作为保障汽车质量安全的有效手段，强制性产品认证（CCC认证）需求也在日益增加。CCC认证是我国按照世贸组织有关协议和国际通行规则，为保护广大消费者人身和动植物安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。国家规定，自2003年5月1日起，所有汽车产品必须符合CCC认证要求并通过认证，未通过认证的产品不得生产和销售。
建立“通办窗口”、“网上平台”，让企业“最多跑一次”。为进一步为自贸区国际贸易提供便利，中国质量认证中心和上海市市场监管局将支持浦东新区，在外高桥(18.460, -0.17, -0.91%)保税区设立“进口汽车检测认证通办服务窗口”，完善“一门式”服务，加快产品认证准入的速度。同时，还将逐步建立具有法律法规、强制性产品认证、环保产品认证等信息查询和办理功能的进口汽车检测认证服务网上平台。
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上海自贸区进出口公司虚拟注册地址注册需提供信息
1、股东有效身份证件
2、企业名称（10个以上）
3、注册资本
4、经营范围
5、出资比例
6、3名董事（内资公司略过）、法定代表人、监事、财务负责人身份证复印件、联系方式及邮箱账号
7、如为实地注册还需提供：租房合同、产权证明（产权性质需为商用办公性质）
办理流程
1、工商核名
2、安排注册地址
3、外商投资备案（内资公司略过）
4、提交工商资料
5、领取执照
6、办理行政许可（比如：食品经营许可证）
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再造汽车整车企业发证流程，实现“先发证、再审查”。对汽车企业而言，认证的一般流程是，先对产品进行型式试验，试验合格后再进行工厂审查，审查合格后再发证。而这次备忘录签署各方将着力争取国家认监委支持，推动汽车整车企业发证流程再造，在确保安全的前提下，对符合一定条件的企业实行“先发证、再审查”。即对注册并实际生产地在上海自贸区的汽车整车生产企业，在完成样车型式检验的基础上先发证，后在规定期限内完成工厂检查，并按照强制性认证法律法规开展认证后监督检查。新政策有利于缩短取得认证时间，促进汽车上市加速。
2019年1月7日，上海有史以来的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年产能预计达50万辆纯电动整车。先发证、再审查试点，极大节约特斯拉等企业时间成本，也将吸引更多汽车整车企业落户浦东。在试点基础上，改革还有望扩大到汽车零部件配套企业，形成产业规模优势。
自2015年，国家认监委支持浦东建设(6.510, -0.05, -0.76%)全国首个“公共检验检测认证服务平台示范区”以来，浦东集聚了国家级检测中心12个，各类检验检测认证机构199家。产业规模和营业收入位列上海各区之首，服务辐射范围已经扩展到整个长三角乃至全国。
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