一提到工地，就会让人联想到钢筋水泥、尘土飞扬，起重机驾驶员也顺便被打上了“脏兮兮”的标签。这让初来乍到的人，不由得产生犹豫。张威就是如此，2006年进入吊装这一行时，经历了异常复杂的心理斗争。 “当时我才23岁，对吊装这一行不了解，以为在工地工作整个人就是灰头土脸的，走到哪里都感觉是社会的层。”后来张威特意去工地转了一圈，他发现吊装工作其实并不简单，伸臂、起钩、落钩，每一环节都必须精细，是一门非常需要技术的手艺活。经过仔细的考量后，张威投身加入了吊装大军。 三一起重机用户张威 在工地里摸爬滚打好几年后，2012年，张威买了自己的第一台起重机，正式拥有起重机驾驶员和起重机老板的双重身份。但张威说：“在洽谈工程合作时，看见我是驾驶员打扮，人家还是要找老板谈，不相信我就是老板，我就觉得我得改变自己的形象，也要改变设备的形象。” 此时正值山东大力推进城市间的协同发展，张威抓住时机，参与到多项工程建设中。他几乎每天都泡在工地，没时间打理自己，更没时间打理设备。高强度的施工和长时间的积累，终于，在临沂高架桥的施工中，设备撂挑子了。关键的时候出岔子，这让张威伤透了脑筋。这次设备故障给了张威当头棒喝，不仅耽误了工期，还违背了他之前给自己提出的要求。 “爱护设备要像爱护自己一样，你不爱护它，它怎么陪你行军打仗”。在充分吸取教训后，张威在养护设备上下足了功夫。“我现在每三个月保养一次机油、滤芯，出大工之前都要检查一下底盘、车桥等，出工收工时必须要检查钢丝绳，适时打黄油。每次保养的花费也不过六七百块钱，这和误工的损失相比，真的不值一提。” 三一起重机 正如张威对待“战友”一样，“战友”也非常争气，“三一的车总体来说比较省心，不说服务要比其它家要好，设备确实很耐用，操作性能好，安全系数高，有卧铺累了休息也很方便，这两天冷了，三一的优势就明显了，打开卧铺一躺，别人只有羡慕嫉妒恨的份儿。” 如今的张威已经是山东吊装圈的“红人”，他驾驶的设备走到哪里都十分受欢迎：“注重保养之后，设备的故障率大大降低，‘关键时刻掉链子’的烦恼一去不返，而且我的车到哪里就像新的一样，有时台班费贵一点，别人也愿意用。” 今年，张威参加了三一起重机山东区域“九星机长”的评比，这场汇集起重机养护达人的比赛让他大展拳脚，一举成为6月的“擂主”。吊装人是城市建设中的重要一员，保养维护工作看似无关紧要，但只有在每一个环节都精益求精，耐心细致，才能在平凡的岗位上成为不平凡的人。（文章来源：三一起重机） 21cme工程机械网：/article-434774.html