燃气发生器是产生具有一定压力及温度的燃烧气体作为涡轮的工质的装罝。一般由压气机、燃料泵及燃烧室等部件及其附属系统组成。

由于影响燃气发生器实际工作过程的因素多种多样，试验研究又非常复杂，因此到目前为止，还没有通用和严格的燃气发生器设计方法。在设计燃气发生器时，主要采用经验方法。

顶盖形状为一个球冠，材料为钢。顶盖与中底之间形成的燃料腔很小，这样设计的目的主要有：

①使燃气发生器启动性能变得更好。在发动机启动时，点火剂要经燃料腔进人燃烧室，燃料腔小可使点火剂迅速充满燃料腔而进入燃料喷嘴，实现迅速着火，并减小对点火剂量的要求。

②可减小发动机的后效冲量。当发动机关机时，在燃料腔中积存的燃料少。

燃气发生器的身部由钎焊圆筒段、球壳、出1：3管和过渡段等零、部、组件组成。

RD-119发动机的燃气发生器采用了热分解方式。燃气发生器由外壳、插入部件、点火药与点火器组成。外壳由壳体1和外盖9组成。壳体与盖均用耐热合金制成，在壳体的底部焊有转接管19，后者将燃气发生器与涡轮的喷嘴集气环相连；还焊有套管嘴2，通过此管嘴将燃料（偏二甲肼）导入燃气发生器中。

电热发生器

在电子、食品、制药、印刷、包装、清洗、热处理……各行业有十分广泛的应用前景。电热送风机以其简便、灵活的特点，是热风输送炉、干燥炉、烘箱、封装机等自动化机械的经济之热风源配置

巧妙风洞设计，空气从螺旋电热丝内/外侧均匀通过，热交换近，风压损失少，流量少可加配控制箱控制温度

发热芯带有防炙热罩及防干烧保护装置，充分保证出

风口设置K型热电偶，直接检测控制，出风温度恒定

多纤保温棉隔热减少损耗，坚固机壳，使用可靠，并可长期保持高温工作

连续使用温度可达350℃，应用广泛

循环型应用专利设计的散热装置，持续进风温度可达230℃

基本配置只含加热，电机及保护器之接线端子，不带控制箱。可加配简便控制箱（带PID数显温控表）