车辆型号 :CLW5040ZDJK5
车辆名称 :压缩式对接垃圾车
M功率 :潍柴110马力
外形尺寸 :5790×2000×2400
燃料种类 :柴油
轴距 :3300
轮胎数 :6
轮胎规格 :7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR
总质量 :4495
额定质量 :365,430
整备质量 :3935
产品简介
凯马侧装压缩式对接垃圾车底盘配置：采用凯马原装底盘，福运来单排驾驶室，3300轴距，潍柴110匹马力国五发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，4.5吨后桥，气刹，方向助力，ABS、空调。
凯马侧装压缩式对接垃圾车上装配置：新款箱体，箱体为武钢优质碳钢板材料，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，垃圾压缩站箱体尾部可对接功能，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，箱体侧方带挂桶架翻转上料机构，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对：侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的*大不同之处就是装载方式。前者是侧装，通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾，并往车厢前面推送挤压垃圾，达到压缩的目的。
凯马侧装压缩式对接垃圾车压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
凯马侧装压缩式对接垃圾车特点：
1、操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；
2、清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；
3、压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，压缩比2.5：1；
4、双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；
5、多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等
压缩对接式垃圾车百科
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
对接式垃圾车是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
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