深圳市思比特货运代理有限公司

受管制托运商制度（RegulatedAgentRegime）是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。

提货单(ShipmentReleaseForm)承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。

托运人(Shipper)货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。活动物／危险品

托运人证明书(Shipper'sCertificateforliveanimals/dangerousgoods)托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。

托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper'sLetterofInstruction)包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。

各种渠道的价格对比：

香港小包按公斤计算，一般是85-95元每公斤，每件一般收0-3元的处理费

香港挂号按公斤计算，一般是105-110元每公斤，每件收13元的挂号费，和0-3元的处理费

香港大包裹按500g为一个单位，价格是按香港公布价rmb结算，另加每公斤2.5元的过港费

香港EMS按500g为一个单位，价格是按香港公布价rmb结算，另加每公斤2.5元的过港费

DHL UPS TNT FedEx 按500g为一个单位计算，按实际的价格表

中国邮政EMS是在标准价的基础上打折，如武汉是6.3折，外围5.8折，另外加收每票5元的报关费 。

快递行业是服务行业，不在于量的增加，而在于质的飞跃。竞争日益的激烈化，价格战的白热化，在一定程度上是减轻了消费者的负担，但是若按照如此发展下去，最终牺牲的还是消费者的利益。一个简单的道理，就像是去吃饭，街边小吃也能吃，五星级餐厅也可以吃，都是吃饭，但是享受的质量是有着本质的区别。服务业归根结缔应该是服务质量的竞争！只有不断的提高服务质量、流水线式的经营才能立于不败之地！