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铝合金饲料车与碳钢饲料车对比优势：
1，自重轻，四轴轻2.5吨，三轴轻1.8吨，两轴轻1.5吨。提高单趟运输能力，减少空车油耗，提高客户经济性。
2，铝合金板材抗氧化，防锈，避免仓内物料污染。
3，有效抗腐蚀，能轻松应对养殖场消毒，性能不减弱，不会淌黄水。
4，内壁光滑，让物料顺利下滑放料，不需要额外增加震动装置。
5，铝合金能有效吸收震动，减弱打料过程中车辆的震动，延长车辆使用寿命。
6，铝合金回收价值高(达到60%），可有效减少客户固定成本的投入。
程力铝合金饲料车与竞品厂家对比优势：
1，板材采用5083H111高强度铝镁合金，强度高达275-345MPa，比普通碳钢还硬。区别于竞品的5454 O态 铝板，强度只有215-275MPa。
2，扎实的用料，整车采用t5+t6的板材组合，加强件采用型材，通过受力分析，刚度更好，能有效防止涨箱，罐体变形。区别于竞品的t3的板材用料，更加容易变形，罐体‘软塌塌’，装料后容易往外鼓。
3，更加优化的工艺，调整制作工艺和焊接参数，保证罐体外侧面的平整度，满足结构的同时，提高整体外观靓丽程度。区别于竞品的野蛮操作，只能把罐体拼装还原，内部焊接，整体外观无法保证。
4，严格的质量控制，整体工装台架定位，全过程检验，保证每道工序符合图纸工艺要求，产品符合质量要求。区别于竞品的随意制作，毫无设计感，只能照猫画虎，外形看着相似，内部细节质量无法保证。
5，的焊接手法，每条焊缝‘鱼鳞纹’是基本要求，焊缝一次成型，整体饱满均匀，敢于不做油漆的信心。区别于竞品的气保焊焊接，焊缝不均匀，容易夹渣、发黑。
6，高品质附件，不锈钢工具箱、电控箱，铝合金挡泥板、测防护，外形美观，品质有保证。区别于竞品的普通碳钢附件，容易生锈，使用寿命短。
散装饲料运输车工作原理
散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
散装饲料运输车操作流程：
1、将散装饲料运输车停靠在有效位置，可靠定位打开相序控制箱一道门、二道门，接上三相电源，然后合上“主电源开关”。
2、若“相序指示灯”亮，则可以正常使用。如若“相序指示灯”不亮，此时只需将相序开关向右拨到“相序2”即可正常使用;
3、打开主控制箱一道门、二道门，合上“电源开关”和“控制开关”按下“上升”按钮，液压缸开始上升：上升到的高度，按下左转或者右转按钮使上绞笼下料口对准料塔口;
备注：此使用遥控时，先按住遥控手柄上的：“启动”按钮，启动遥控器(控制箱内顶上的红色指示灯点亮)，然后按住“上”按钮不放，即可上升;直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋。
4、依次按下“上绞笼启动”、“竖绞笼启动”、“平绞龙启动”、“底绞笼启动(左)”、“底绞笼启动(右)”;然后向下放料闸，(刚开始先向下两个格，放一段时间料，然后依次往下，禁止一下子到底端!)。卸完料后向上关闭“放料闸”(装载颗粒料时，“放料闸”要相对开小些;粉料时相对开的大些);若不按此顺序，由于交流器的互锁，则无法起动;
5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下 “底绞笼停止(左)”、 “底绞笼停止(右)”、“平绞龙停止”、 “竖绞笼停止”、 “上绞笼停止”。
6、按下左转或者右转按钮，左转或者右转到上绞笼对准固定底座，，按下“下降”按钮使上绞笼回归原位;
备注：此使用遥控时直接按住“下”即可下降,按住“左”即可左旋，按住“右”即可右旋(下降、左旋、右旋均不需要启动液压电机)
7、打开二道门扳下“电源开关”和“控制开关”，收回电源电缆;
8、如遇突况，立即按下“应急开关”，情况解除后旋开“应急开关”可继续工作。
9、电流表为测量竖绞笼工作电流，空载电流为7A左右，正常工作电流在12A以下，当电流指针重新回到7A左右时，说明罐车内料已放完。
10、检修按钮拨到右时，各个绞笼互锁，可以单个使用。(此按钮为检修专用，正常使用时无需动用)。
11、罐体上标的“加油孔”字样以及画红圈处，要定期(一周以内)补加黄油，使用随车配备的专用黄油。
12、外接电源线配用6平方以上国标电缆线。
相比袋装饲料运输，散装饲料车运输大大降低了生产成本以及时间的浪费。这些成本是实实在在的节省，如果将这些成本按照整年来算的话，就是一笔不小的花费。所以，对于养殖行业的朋友来说，要想长期从事该行业，想要做大做强，饲料运输车便是很好的选择。
散装饲料运输车的优点：
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便，单人就可完成大吨量的饲料转运和储存。