立森五金电镀厂

电镀硬铬在各种基体表面镀一层厚的铬镀层，厚度一般在20m以上，利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨性、耐温性和耐腐蚀性。在我们进行电镀硬铬时有时会出现电流效率低的问题，那么，在遇到这一问题时我们如何做呢？一起来看看吧。

一般来说，更多的机器用于镀硬铬，如：模具装饰镀铬，顾名思义，主要是为了表面光亮、外观美观、防锈等。

电镀硬铬因其优异的性能被广泛应用于机械模具，气缸活塞和飞机零件。而汽车发动机气缸、活塞、飞机零部件镀硬铬的技术条件相对较高。镀后的气缸不仅要有严格的尺寸，还要有良好的附着力和耐磨性。因此，除了一定的电镀加工条件外，还需要有相当有经验的技术人员，才能充分发挥镀硬铬的作用。

电镀硬铬层具有硬度高、耐磨性强的特点。已经广泛应用于很多行业。然而，硬铬镀液存在电流效率低、分散能力差、深度能力差等缺点。为了提高电流效率，常州硬铬电镀行业的很多电镀工作者做了大量的工作，开发了各种添加剂，显著提高了硬铬镀液的电流效率。电镀硬铬时电流效率低，主要是阴极析氢，阳极析氧，消耗电能多。通过添加添加剂，提高析氢的过电位，尽可能降低金属铬的过电位，从而提高电流效率和沉积速度。这类添加剂主要包括：氟化物、稀土添加剂和氨基酸复合添加剂。

电镀硬铬是一种传统的表面电镀技术，已经使用了70多年。镀铬层具有高硬度、耐磨性和耐腐蚀性，能长时间保持表面光亮。工艺相对简单，成本相对较低。长期以来，除装饰涂层外，铬涂层被广泛用作机械零件的耐磨耐蚀涂层。该涂层技术常用于修补受损零件。

然而，电镀硬铬进程将导致严重的环境问题。镀铬工艺中使用的铬酸溶液会产生铬酸雾和废水，还有其它的硬度一般为800~900HV，低于某些陶瓷和金属陶瓷材料，硬度会随着温度的升高而降低；镀铬层中存在微裂纹，不可避免地会产生穿透裂纹，导致腐蚀介质从表面向界面渗透对基体的腐蚀，导致涂层表面出现锈斑甚至剥落；电镀工艺的沉积速率较慢，镀一层0.2~0.3mm厚的镀层通常需要2~3次移位，不利于厚镀层的应用。

在日常使用中，车主经常会在车外发现电镀硬铬硬铬，如散热器盖、前后标志、行李厢门饰条等。长期使用，表面不再光亮，零件会生锈。电镀硬铬硬铬表面发现“铁锈、斑点、污渍”时，可在故障零件的脏表面涂少量牙膏，然后用干净的细抹布擦拭故障零件表面。详情请参考以下流程：

一、电镀硬铬的表面清洁

1.表面污垢。

2.美白牙膏擦拭表层。

3.用细布擦拭干净。

4.擦拭状态-光泽。二、将适量弱酸(如醋)浸入布中，擦拭外部识别故障，的表面，然后用干净的细布擦拭表面，使铁锈消失。

大多数车主对此都很怀疑。为什么擦完之后差别这么大？这是因为电镀硬铬部分的主体是由ABS材料制成的。表面电镀硬铬工艺，涂层耐高性的汽油、庚烷、水表面活性剂(5%)、保护蜡、脱蜡剂等化学试剂和弱酸试剂，在正常暴露的空气中不会生锈。

一般来说，电镀硬铬硬铬表面会“生锈”，因为空气中的其他污染物会附着在表面，不会完全生锈。很多污染物用水去除不好，牙膏效果会更好。

电镀硬铬的前处理与后处理，都是很重要和关键的，也是很重要的。因此基于此，也就是基于它的重要性，下面小编就来具体讲讲，以使得大家通过学习来清楚明白，从而就可以掌握其越多的知识内容了，这样的话我们就可以来不断进步和发展了。

一、区别：

电镀硬铬的前处理，其具体的内容和工作，其主要是有：在钢铁零件上电镀黑铬的话，那么一般是将镀铜或镀镍层作为底镀层。而产品比较好的话，则是以铜、镍、乳白铬及黑铬的组合镀层，作为防护装置的镀层。此外对于铜合金零件，是要经过除油酸洗等处理的。

电镀硬铬的后处理，其主要是有：处理一：浸热油封闭，增加其防护装饰性能。处理二：在其表面喷涂有机透明涂料，增加其防护装饰性能。

二、电镀硬铬镀层脱落的原因

阳极电流密度不当影响镀层结合力。电流密度过大，造成铬镀层容易脱落，所以要注意控制阴极电流密度在工艺规定范围。镀液中的铬含量偏高，也会使铬镀层容易脱落，模具硬铬电镀可以通过电解处理使之降低并保持在规定范围。镀层耐磨性不良：脱落主要是因为成分含量不当所造成的，模具电镀液不稳定对镀铬层的耐磨性也会有影响。若镀液中硫酸含量低于250g/L，镀层耐磨性较差，硬铬添加剂每100L低于35mm时会出现镀层粗糙，模具电镀硬铬硬度降低，耐磨性不够。模具镀铬在电镀过程中，电极控制不当，过电不均匀，也会使镀层耐磨性不好，正常情况下电极离模具表面为0.10毫米是比较好的。

跟着轿车工业的快速开展，轿车工业中的冲压资料持续朝着高强度和轻量化的趋势开展，这给轿车制作过程设备模具职业提出了新的挑战。

作为高强度金属，硬铬广泛用于大型轿车模具的电镀过程中。

硬铬电镀技能用于轿车大型面板模具和拉深模具的外表热处理，轿车冲压模具附件的外表热处理，锻造模具和铸造模具的外表热处理。 中心在于模具的耐磨性和润滑度。 并进步了耐腐蚀性。

在模具的高速高压冲压过程中，模具与工件会发生巨大的冲突。 由于铁与铁之间的巨大冲突，因而模具和资料简单刮伤和，然后增加了产品的修理和修理。 作废率。

硬铬电镀技能能够大大进步耐用性，确保模具的稳定精度，并显着进步出产效率。

2.镀铬的优点

（1）进步模具外表硬度，耐磨性，耐腐蚀性和高温抗氧化性；

（2）削减尘埃和颗粒引起的斑驳；

（3）进步模具外表的抗磨才能，然后进步出产效率；

（4）经过硬铬镀层的模具能够到达乃至超过硬质合金的性能指标，不仅大大降低了资料本钱，而且简化了模具的制作和热处理工艺，降低了出产本钱；

（5）简化了模具的维修，削减了维修工时；

（6）削减绘图油的耗费；

（7）削减了零件的不良率，削减了维修时刻和维修费用；

（8）进步模具的层次和附加值；

（9）进步模具寿命，有效保护模具主体。

因而，对于在超高温和高强度条件下运用的某些模具，电镀铬是一个很好的挑选。 因而，轿车工业中的大型模具也运用电镀来增强强度。 然而，大型模具一般具有杂乱的形状，较大的面积和分量，而且不简单装置。 电镀期间的高电位和低电位也对硬铬层的厚度有严重影响。 因而，用于大型模具的硬质镀铬工艺需求一定的出产条件和足够的量。 有电镀经验。

通过电镀铬外表处理，能够改变模具的外表层和结构，而且模具能够具有优异的内部韧性，坚硬的外表，耐磨性，耐热性，耐腐蚀性，耐疲惫性和耐粘附性，能够是本来的几倍。 乃至数十次。 进步模具的运用寿命。 与模具制作的总本钱相比，镀铬工艺的本钱相对较低，而且模具的运用寿命增加了数倍乃至数十倍，具有杰出的经济价值。