我们选择汽车是时候不明白什么是汽车的动力源泉，其实车辆的前进需要靠的是自身的配置能力，也就是靠引擎所发挥的扭力，其实我们说的这个【扭力】很不科学，在物理学上应称为【扭矩】，这才是正确称谓。

汽车采用了电子发动机控制系统后，可使发动机功率提高5-10%，节油5一15%，排污减少20%。

汽车发动机控制模块(ecm)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。

发动机控制模块通过晶体管或被称为输出驱动模块的装置来控制搭铁或电源电路，从而控制输出电压。

汽车发动机控制模块在发动机舱内，是发动机控制系统的控制中心。汽车发动机控制模块控制下列部件：

(1)燃油喷射系统；

(2)点火系统；

(3)排放控制系统；

(4)车载诊断系统；

(5)空调和风扇系统；

(6)节气门执行器控制(TAC)系统。

汽车动力提升模块提升动力的三大原理：

1.对喷油时间进行精细化调整，分时分段喷射，使混合气充分混合，达到分层燃烧的效果。

2.调整了点火线圈的初级线圈电压，使次极线圈磁电性更强，实现坚强大的点火能量。

3.解决了电子油门的迟缓性，使油门反应更灵敏。