2013年1月14日,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。规定称,国家将根据机动车使用和技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。
根据《规定》,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》,国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。
据悉,汽车达到报废规定后,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
如今汽车的保有量的增长,汽车报废量也大幅增加,开端进入了报废的顶峰期,我国报废量的车曾经超越1200万辆,那么做好报废汽车回收有什么重要的意义呢?报废汽车回收
1资源节约,我们都晓得汽车消费需求大量的钢铁,塑料,有色金属等资源,但是废旧的汽车上有90%的有色金属零部件是能够再次被应用的,所以充沛回收一辆旧车可以有效的节约资源,还能产生悲观的经济效益
2环境维护,报废汽车会占用大量的土地,不增强循环应用就会变成四处都是渣滓,报废汽车的废油,废液,废渣对空气污染是很大的,报废车回收说假如不及时回收会对土壤,水体形成严重的污染,因而报废汽车回收是控制环境污染的重要途径
3交通平安,曾经到达报废汽车的规范的零件,没有及时回收或者是没有停止回收,一旦流入市场,将会对交通道路平安形成宏大的要挟
报废车辆的危害
1报废车辆技术状况差,隐患极大。
xxxx报废车辆的技术状况已临近崩溃程度,稳定性极低、性极低,极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎,重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡,严重危害道路交通。
报废车辆使用年限长,尾气排放超标。
xxx由于报废车辆使用年限过长,发动机、底盘等车载设施老旧,影响车辆行驶。同时,报废车辆受技术限制,发动机功率不足,车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准,既造成了巨大的能源浪费,也严重污染了大气环境。
3报废车辆侵权行为多,路面管控困难。报废车回收
xxxx上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌,经常肆无忌惮地违反道路交通法规,酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。非现场抓获如电子警察对其违法行为抓拍时,会因套牌、假牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为,让违法驾驶人逃避法律的惩罚。
报废车辆后遗症状多,社会矛盾复杂。
xxxx由于车辆已达到报废期,车管部门依法不予办理过户手续,保险公司也不对其进行保险。而报废车辆机械性能下降极易诱发道路交通事故,一旦发生交通事故,报废车辆车主不但要独自承担一定的赔偿责任,而且还要承担相应的法律责任。若交通事故当事人不是原报废车辆车主,新车主在不愿意承担赔偿责任时,原车主还是要承担连带赔偿责任,新的社会矛盾纠纷脱颖而出。
车子报废了如何处理?
这个问题困扰不少报废车车主。车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。而不少车主由于受到利益的影响,往往会将报废车卖给车贩子。一般来说,车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样,报废车将会被再度流入市场,进而出现在马路上。市商务执法支队相关负责人表示,报废车被称为“马路杀手”和移动的定时炸弹,行车过程中隐患众多,国家是不允许私自处理报废车辆的。因此,提醒车友,报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来,报废车流入黑市,多数是被改装或是拼装成新车,对于道路的行车带来严重的隐患,其二,报废车如果被不法分子利用,原车主可能会因此承担法律责任。所以请按程序到政府指定的报废车处理机构办理相关事宜。