西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。近日，国家发展改革委印发了《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》,明确了“十四五”时期西部陆海新通道建设重点任务，并进一步指出，将推动重庆物流和运营组织中心建设，提升物流和运营组织中心功能，发挥对通道运营的集聚辐射作用。
重庆是西部大开发的重要战略支点，也是“一带一路”和长江经济带的联结点。当前，重庆正抢抓西部陆海新通道建设和成渝双城经济圈发展两大国家战略的叠加机遇，加快重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，推动经济高质量发展。同时，由重庆牵头会同西部12省区市、海南和广东湛江建立西部陆海新通道“13+1”格局，在进一步强化成渝地区双城经济圈和北部湾城市群战略联动的同时，依托跨区域综合运营平台，从传统通道物流服务延伸到“物流、贸易、产业、金融、数据”五位一体的服务，以提升通道综合服务能力。在此背景下，由重庆市人民政府口岸和物流办、重庆市贸促会主办，四川省贸促会、四川省口岸和物流办联合主办的以“共建西部陆海新通道、共享西部发展新机遇”为主题的2021中国西部（重庆）国际物流博览会（简称“2021重庆物博会”）即将于2021年10月13-15日在重庆国际博览中心（悦来）举办。
重庆物博会再次启航
本届重庆物博会是继2020年首届重庆物博会之后物流行业新产品、新技术、新服务的一次集中亮相。在加快构建“双循环”新发展格局的大背景下，西部地区这个中国潜力的内需市场是畅通国内大循环的重要基点，同时也是连接国内国际双循环的战略枢纽，这对于中国和世界都是新的机遇。重庆物博会将重点呈现“西部陆海新通道建设、川渝物流与交通合作发展、中欧班列及多式联运、长江黄金水道物流与交通”四大主题展区和“物流仓储园区/物流地产、供应链/物流金融、冷链物流/城市配送、航空物流枢纽与口岸/航空货运、快递速运/物流服务、智慧物流与物流信息化、物流装备/物流车辆、公路运输/港口航运物流、轨道交通及城际高铁建设、智慧交通建设”十大专业版块。
2021重庆物博会经重庆市委市政府批准，由重庆市政府口岸物流办、重庆市贸促会主办，四川省贸促会、四川省政府口岸物流办联合主办。今年重庆物博会在上届的基础上提档升级，主办规格提升的同时，川渝两地口岸物流办、邮政管理局、交通管理局等行业部门参与主办和策划。本届重庆物博会规划展览面积23000平方米，设四大主题展区，十大专业展区，邀请参展参会单位600余家，行业观众20000余人次。
西部陆海新通道构建国际物流新时代
本届重庆物博会还配套有领导巡展及会见、论坛、对接洽谈、交流晚宴、参观考察以及行业技能大赛等活动。作为重庆物博会的延续性关键连接点，继2020年首届重庆物博会举办了届共建西部陆海新通道合作发展论坛之后，今年将举办第二届共建西部陆海新通道合作发展论坛。
在首届共建西部陆海新通道合作发展论坛上，来自各方的专家学者和业界代表纷纷给出意见和建议，并输出了多个西部陆海新通道建设的重要观点。
中国集装箱行业协会常务副会长李牧原表示，目前西部陆海新通道尚存在内陆整体运力不足等诸多不足，重庆应继续做体制机制创新者以及解决新通道建设问题的开拓者。中国陆港杂志总编辑韩玲冰则建议重庆牵头组织探索建立通道经济区域补偿机制，形成上中下游优势互补、协作互济的格局。
今年的合作发展论坛将继续深入探讨西部陆海新通道建设当中的重要议题，深入探索重庆等西部省份如何谋篇布局、牵头协调，带动建设西部陆海新通道，助力西部共享发展新机遇。除此之外今年还将围绕川渝地区物流和交通合作发展的规划、思路、实施等深入探讨建设方案，助力双城经济圈走深走实，举办2021川渝物流与交通合作发展论坛。
据悉，本届物博会将继续扩大规模，提升规格，务实深耕物流市场，整合海内外行业资源，搭建对接平台，通过博览会加强与各向通道沿线省区市的联系，合作优化通道运行条件，以产业和经贸发展为基础，加大通道对产业链、供应链支撑能力，共同推进西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道、成渝双城经济圈等战略通道联动发展，助推重庆打造内陆国际物流枢纽和内陆开放高地，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。