公路彩色防滑路面涂料，1 彩色防滑路面涂料有渗透性、能快速渗透在基础层，固化补强基面，2 公路彩色防滑路面底漆的渗透性，能封闭效果非常好，抗地面潮气，防止起泡，3 适用范围广，同时施工简单工期短。
双组份彩色防滑路面
双组份改性环氧树脂胶胶黏剂彩色防滑路面是一种由开思新材独立生产制造的高韧性黏合原材料，该资料使用部份進口成份，粘合力强，环境保护性，与此同时具备优良的耐腐蚀特性，合理抵抗汽油，车用汽油的腐蚀。有弹性，不易老化，不易掉下来，受条件及天气危害的水平在同行业中少。此类路面不但对园林景观清理和路面性领域具有突出的改善，与此同时因其整体面层耐磨损耗，能够对一般路面具有延长寿命的功效。能立即粘接在沥清，混泥土，不锈钢板，木工板，河卵石等材质表层。在路面上铺筑2--3mm后的改性环氧树脂胶，将经过高溫生成，锻烧并上色的硬度7之上的高强度石料散播在环氧树脂上边，待环氧树脂完好无损干固后将过多的石料除去。此类路面色调艳丽，路面磨擦值在70之上。经过使用不一样粒度的石料获得合用以不一样情形的路面优势：具备较强的粘合力，具备优良的耐老化，延展性和抗紫外线照射（干躁大概2--3钟头）。
聚氨酯彩色防滑路面
聚氨酯全名是聚氨基甲酸酯，聚氨酯较大的特点是耐侯性好，延展性好，延展性较强。与此同时他也具备一定的缺陷：粘合力差，车子长期辗压易出現颗粒物绝大多数掉下来状况。使用期限为12--24个月，与双组份改性环氧树脂彩色防滑路面对比使用寿命時间较短。优势：耐老化不错（干躁大概3.5--5钟头），缺陷：粘合力比改性环氧树脂差，非常容易造成颗粒物掉下来。
彩色沥青胶结料已经出现在威海投资近千万元的沥青热再生混频器，一组在山东省丹烟线25.6公里的道路重建领域，新彩色沥青有效地解决了旧路面沥青材料的回收利用问题。
公路建设从大量的旧沥青路面材料一般用于路基工程土或直接放弃了，但沥青材料是不容易降解，容易造成对环境的污染，长期如此可能导致的浪费资源和高速公路的建设成本居高不下。的广泛应用，新的沥青将导致矿石开采的增加，破坏植被，水土流失和生态环境的破坏，所以在一连串的连锁反应。
彩色沥青胶结料为了实现旧沥青路面材料的再生利用，威海市，相关部门共同建立的主题GongGuanZu，威海市的旧沥青回收可行性的充分的论据，以及广东，上海，江苏，吉林等地进胶结料行项目的调查和研究。沥青威海市通过综合比较，终决定投资近千万元引进的热再生沥青混合料搅拌设备。许多实验，对比数据表明，该设备生产再生料，沥青混凝土路面施工技术标准。目前，威海市绿色电源次级运动方式为大规模的整修，整个项目将产生15万吨旧沥青路面材料。据保守估计，一会为国家节约资金2000多万元。