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青海海南钢箱梁顶推分析预应力结构特点：桥梁钢筋混凝土虽然利用钢筋来帮助混凝土承受拉应力，但如果不允许混凝土开裂，则钢筋的拉应力只能达到20～30 MPa左右;如果允许混凝土开裂但需将裂缝宽度限制在0.2～0.25mm以内，则钢筋的拉应力也只能达到约150～250 MPa。由于钢筋混凝土存在两个难以解决的问题：一是在带裂缝工作状态下，裂缝的存在不仅造成了受拉区混凝土材料不能充分利用，而且结构刚度下降，自重比例上升;二是从保证结构耐久的要求出发，必须限制混凝土裂缝开展的宽度;这就是高强度钢筋无法在钢筋混凝土结构中充分发挥作用的原因。当跨度增加时，钢筋混凝土结构只有靠增加其构件截面尺寸或增加钢筋用量的方法来控制裂缝和变形。这种做法既不经济又增加结构的自重，因而使钢筋混凝土结构的使用范围受到很大的限制。
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