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新疆哈密钢箱梁顶推以某城市快速路为例，设计车速80km/h，桥梁设计荷载为城—A级。桥下无通航要求。桥梁设计宽度13m，分为左右双幅，跨径布置为50m+76m+50m，全长176m。根部梁高4.8m，跨中及边墩处梁高2.5m。主桥上部结构为三跨波形钢腹板箱梁，横向双幅布置，单幅全宽13m，为单箱单室断面，单幅箱梁布置2条波形钢腹板，双幅总计4条波形钢腹板。波形钢腹板节段安装后与水平面垂直，腹板节段线形为直线，波形钢腹板与混凝土顶板用Twin—PBL连接，翼缘板厚16mm，宽450mm，开孔钢板厚16mm，高160mm。与底板的连接方式均为埋入式连接，钢板埋入深度为25cm。腹板节段间连接采用M22高强螺栓临时固定后进行双面贴脚焊接的方式。波形钢腹板箱梁定位：腹板粗就位后，以临时斜撑固定，并测量高程是否与设计高程符合，不符合时在H钢支架上加垫钢筋焊接至符合设计高程，然后进行落位处理，斜腹板在底部高程合格后调整临时撑顶头，用以调整钢腹板角度至符合设计要求。
新疆哈密钢箱梁安装钢结构桥梁钢材在长期同水进行接触时，难免会生锈腐蚀，而初期我们采用的办法是加涂防腐涂层，这种涂层成本很高而且使用寿命不长，要占到总成本的一成左右。现如今，我国钢结构桥梁防腐所采用的主要技术是热喷涂防腐技术，即依靠火焰、等离子或是电弧等热源，将不会轻易腐蚀的金属雾化喷涂到钢桥结构表面上形成涂层，这种涂层的耐磨、耐热、防腐蚀等等特都很强烈，使用寿命也远远高于过去的防腐涂层。
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