被拆解的报废车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。后视镜、车门、眼镜、座椅等部分，如果修理厂或车主需要，也可以拆卸出售。

报废汽车回收的汽车内饰。看车内时，要逐一检查仪表盘、方向盘功能键开关、显示灯是否完好。当用手摇动一个好的方向盘时，上下不应有间隙，左右波动不应太大。还要注意调查车门玻璃是否能自由升降，密封性能是否突出。座椅外观应整洁无损，前后滑动顺畅无阻碍。

报废汽车回收里程。通常，汽车的使用寿命与使用时间和里程直接相关。一般行驶15-25万公里后，汽车的功能会明显下降，技能会变差，需要不断修理或更换零配件。通过调查离合器踏板和制动器上橡胶踏板的磨损情况，可以看出汽车的行驶里程。手动变速器离合器踏板的使用寿命一般为3-5万公里，主动变速器为8-10万公里。另外，根据轮胎磨损情况，还可以判断一辆车的大概行驶里程。汽车轮胎的正常使用寿命为10-12万公里，而异常磨损可能会使轮胎的使用寿命波动较大。

报废汽车回收拆解设备的基本技术要求:拆卸前清楚地了解设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后组装。拆卸应按照与组装相反的顺序进行。在拆卸过程中，应清楚地识别零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件必须按顺序和规则放置，以避免杂乱和堆积。