螺旋钢管、直缝钢管、无缝钢管的比较
直缝焊管生产工艺相对简单，主要生产工艺有高频焊直缝钢管和埋弧焊直缝钢管,直缝管生产成本低，发展较快。 螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，主要生产工艺是埋弧焊，螺旋钢管能用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管，还可以用较窄的坯料生产管径较大的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。 在业内生产较大口径直缝钢管时会使用丁字焊技术，即将一段段短的直缝钢管再进行对接，接成符合工程需要的长度，丁字焊直缝钢管缺陷的机率也大大提高，而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大，焊缝金属往往处于三向应力状态，增加了产生裂纹的可能性。焊接工艺
从焊接工艺而言，螺旋焊管与直缝钢管的焊接方法一致，但直缝焊管不可避免地会有很多的丁字焊缝，因此存在焊接缺陷的机率也大大提高，而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大，焊缝金属往往处于三向应力状态，增加了产生裂纹的可能性。
而且，根据埋弧焊的工艺规定，每条焊缝均应有引弧处和熄弧处，但每根直缝焊管在焊接环缝时，无法达到该条件，由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。
强度特点
管子在承受内压时，通常在管壁上产生两种主要应力，即径向应力δ和轴向应力δ。焊缝处合成应力δ，其中，α为螺旋焊管焊缝的螺旋角。
螺旋焊管焊缝的螺旋角一般为度，因此螺旋焊缝处合成应力是直缝焊管主应力的。在相同工作压力下，同一管径的螺旋焊管比直缝焊管壁厚可减小。
钢材重量
1.钢材的理论重量
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
2.钢材的实际重量钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3.钢材重量的计算方法
⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。
⑵净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。
⑷重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。
⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
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建筑钢材有哪些分类呢？
建筑钢材的产品种类一般分为螺纹钢、圆钢、线材、盘螺等几大类。
1、螺纹钢
螺纹钢的一般长度为9m、12m，9m长螺纹主要用于道路建设，12m长螺纹主要用于桥梁建设。螺纹的规格范围一般在6-50mm，国家允许有偏差。螺纹钢根据强度有HRB335、HRB400、HRB500着三种型号。
2、圆钢
顾名思义，圆钢就是截面为圆形的实心长条钢材，分为热轧、锻制和冷拉三种。圆钢的材质有很多，例如：10#、20#、45#、Q215-235、 42CrMo、40CrNiMo、GCr15、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo、304、316、20CCr、20CrMo、 35CrMo等。
热轧圆钢的规格为5.5-250毫米，5.5-25毫米的属小圆钢，以直条成捆供应，用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。
3、线材
线材常见种类分Q195、Q215、Q235三种，但是建筑钢材用盘条只有Q215、Q235两种，一般经常用的规格有直径6.5mm、直径 8.0mm、直径10mm，目前我国盘条可达到直径30mm。线材除了用作建筑钢筋混凝土的配筋外，还可适用于供拉丝用、网用线材。
4、盘螺
盘螺就是像线材一样盘在一起的螺纹钢，属建筑用钢的一种。螺纹钢广泛用于各种建筑结构，盘螺相较螺纹钢的优点就是：螺纹钢只有9-12的，盘螺则可以按使用需要随意的截取。
