充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩。

1、直流充电桩

通常意义上大家口中所说的“快充”就是直流电动汽车充电桩，直流充电桩，其充电功率大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电快，但是对电池的损耗也较大。一般的集中式汽车充电站采用的都是直流充电桩，虽然设备的价格比较贵，一台120KW的直流充电桩价格在3-5万不等，但是电动汽车充满电只需要2-3小时。这对于那些急需充电的车主来说是非常有必要的，所以一般安装在高速公路旁边的充电站。

交直流一体充电桩

交直流一体式充电桩集直流输出与三相交流输出于一体，通过主控制系统的智能调度，实现充电方式的多样化。交直流一体充电桩应用范围更广泛，主要应用于电动大巴的日常充电和电动汽车的充电。

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，未来的普及速度会非常快，未来的市场前景也会非常巨大。在全球能源危机和环境危机严重的背景下，中国政府积极推动新能源汽车的应用和发展。充/换电站作为发展电动汽车所必需的重要配套基础设施，具有非常重要的社会经济效益。电动汽车充/换电站的建设已在全国范围内启动。

电动汽车充电桩的控制电路主要是嵌入式的ARM处理器完成后，用户可以自助刷卡进行用户识别、余额查询、收费查询等功能，也可以提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择四种充电方式：包括按时充电、按电量充电、自动充电、按里程充电等。

电动汽车充电机控制器和集中器使用CAN总线进行数据交互，集中器和服务器平台使用有线互联网或无线互联网GPRS网络进行数据交互，为起见，电量计费和金额数据实现加密。

电池管理系统(BMS)主要功能是监测电池的工作状态（电池的电压、电流和温度），预测电源电池的电池容量(SOC)以及相应的剩余行驶里程，进行电池管理，避免过放电、过充、过热和单个电池之间的严重不平衡，限度地利用电池的存储容量和循环寿命。

充电服务管理平台主要有充电管理、充电操作、综合查询三个功能。充电管理集中管理系统涉及的基本数据，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息；充电操作主要管理用户充电；综合查询是指管理和操作数据的综合分析和查询。

新能源汽车充电桩：电动车充电桩对你说，另一种汽车充电桩是慢电池充电。依据慢充电方式方法和基本原理，慢电池充电根据交流电流渐渐地电池充电。这类汽车充电桩可以更好的保护电池，根据浮充保护电池。与此同时，做为新能源汽车，它也配置了汽车充电枪。这东西的优势是不受的位置限定，只需有电，就能电池充电。新能源电动车作为一种具备宽阔发展前途的绿色代步工具，未来普及化速率将特别快。掌握汽车充电桩的基础知识能够让我们使用汽车充电桩时能够更好地应用新能源汽车。