KOMPASS油缸KOMPASS液压阀KOMPASS液压缸KOMPASS电机KOMPASS冷却

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液压油缸的工作原理，主要有五个部件。先说它的基本：-缸筒和缸盖，活塞和活塞杆，密封装置，缓冲装置，排气装置。

每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆液压手动使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后再做功继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的都是在基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同

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