交通管理监控

包括城市主要干道交通状况监视，交叉路口“电子警察”管理，关口及收费站等信息采集等。随着中国汽车业的发展，随着人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段。

材质

监控立杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。

设计

监控立杆结构及基础结构尺寸计算,依招客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防.

焊接工艺

应采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。

喷塑工艺

镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm。喷塑采用进口优质塑粉。符合astm d3359-83标准。

杆体观感

造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。

垂直度检验

监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≤1.0%。

窨井制作

A、用途：方便线缆敷设及系统检测维修；

B、基础结构、尺寸。仅标明井深、井高和井宽，其它尺寸由施工方根据现场情况决定；

C、制作位置：在《设备平面布置图》标注窨井位置处制作；

D、制作要求：

1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定；

2、窨井密封性能和防水性能良好。

E、材料：砖石、水泥、钢板；

拥有优质的主杆。一般比较好的监控杆都是采用的优质的无缝钢管制作而成的主杆。这样的主杆可以拥有更强的抗压能力。所以说大家在购买监控杆的时候一定要查看监控杆的主杆的制作材料。拥有较厚的管壁。一般比较好的监控杆都拥有厚度比较大的管壁，因为厚管壁可以让监控杆具备更好的抗风能力和承压能力。所以大家在购买监控杆的时候一定要对管壁厚度进行了解。