【标志杆立柱特点】交通标志杆精心焊接，达到设计的光洁度，垂直度，通过热浸镀锌防腐处理符合要求，经检验合格。 所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；

立柱制作、安装 ① 严格按设计文件要求选购材料，所有钢板 ( 管 ) 按设计文件要求必须有材质证明， 经监理工程师验收方可加工。 ② 钢材按设计文件尺寸进行切割， 型材用气割切割，道路标志牌杆生产厂家 钢板用轨道式切割机切割， 切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ③ 焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求， 焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ④ 将焊好的结构进行酸洗处理， 必须洗干净，以确保除锈的彻底性。 ⑤ 将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚 度。 ⑥ 将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。 ⑦ 支柱须待砼基础强度达设计 75%以上时方可安装。 ⑧ 支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在 拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度， 后，拧紧地脚螺栓。 悬臂梁可在安装支柱 前与支柱拼装完后一起安装。

线缆管敷设 A、用途：敷设线缆，防止线缆损伤； B、管道路由：按《设备平面布置图》标注的类型和路由敷设明管、暗管。注意所标明的管径； C、制作要求： 1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定； 2、线缆管密封好，防水性能良好； 3、线缆管离地面应不小于0.7 米； 4、线缆管管口应无毛刺和尖锐棱角； 5、线缆管内放置穿线铁丝。 D。材料：1、暗管敷设使用钢管； 2、明管敷设使用PVC 管。 1.4、接地体安装 A、用途：防止外界电压危害人身和对设备的损害，抑制电气干扰，保证设备正常工作； B、接地体结构、尺寸：如《接地体结构示意图》所示； C、安装位置：按《设备平面布置图》标注接地体位置安装。； D、安装要求： 1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定； 2、接地体的焊接应采用搭焊，搭焊长度为圆钢直径的6 倍； 3、接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过； 4、接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示； 5、接地体安装完成后，应使用接地摇表测量接地电阻大小，要求接地电阻小于 4Ω。注意雨后不应立即测量电阻。 D、材料：2.5 英吋钢管和30*5 扁钢。

监控立杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。 设计 监控立杆结构及基础结构尺寸计算,依招客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防. 焊接工艺 应采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。 喷塑工艺 镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm。喷塑采用进口优质塑粉。符合astm d3359-83标准。 杆体观感 造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。 垂直度检验 监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≤1.0%。