标志杆柱分类

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

门架式交通标志杆——交通龙门架

门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

门架式交通标志杆适用于以下情况：

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；

5.出口匝道在行车反响的左侧；

6.景观上有要求。

冷喷涂锌建筑涂料的关键点是通过电化学原理停止腐蚀保护，因此需要保证锌粉与交通标志杆充分接触，这将导致电位差，因此标志杆的表面处理非常重要。

理论上，磷化处理可以达到热浸镀锌锌层很薄的程度。但一般实践中磷化处理层又宽又薄，导致实际防腐防锈处理效果比热镀锌差，维护周期更短，实际防划伤效果更差，但相对成本更低，外观比热镀锌更美观。

指导驾驶员和行人 交通标志杆基本的作用是指导驾驶员和行人正确地使用道路。它们通过清晰、简洁的图案和文字，向驾驶员传递道路的宽度、限速、方向等信息，使驾驶员能够准确地判断道路状况，避免误判或违规行驶。同时，交通标志杆也为行人提供了明确的指示，引导他们地穿越道路。