隧道内的墙体需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，喷涂后可以提高墙体的耐火时间，避免隧道内墙在火灾发生时受损过重，方便日后修复。 隧道内涂料喷涂后必须质量验收才能保证涂料的使用效果。具体的验收检测主要包括以下几个方面： 1.涂料和面漆要符合设计要求和行业标准，针对生产许可证和检测报告尽心现场查验。 2.外观要完全闭合，不出现露出底层颜色的现象，不能出现颜色不均匀的现象，要求与设计颜色一致，目视检测无差异。 3.平整度比较高，不出现明显的凹凸、空鼓、脱层、松散的现象，实际验收中可以用榔头轻轻敲到。 4.厚度检测，要求厚度均匀一致，满足设计要求，满足耐火时间的厚度。 5.腰线平直无明显的曲折，要求使用水准仪进行实际调整，保证平滑无弯曲。

通过计算得知每mm的涂料使用量大约在0.7-0.8公斤，一万平米的隧道使用量在7-8吨左右，不同的施工队伍施工量不同，越是有经验的工人喷涂起来越能降低成本。所以建议大家还是选择专业的喷涂队伍好一些。 总结，喷涂隧道防火涂料2cm的涂层涂料使用量大约在每平15公斤左右。

防火涂料喷多厚可以达到耐火极限，不同的建筑物防火要求有所不同，比如商场、超市等人流量大的地方，以及化工厂房耐火时间肯定要高一些。而人流相对稀少的地段，对防火涂料的要求自然要宽松一些。以隧道来说，隧道防火涂料的耐火极限要求是两个小时，只要时间达到要求，涂层表面平整，没有掉皮，就可以通过验收。

起皮剥落，涂料表层先是出现空鼓，然后从空鼓的位置开始碎裂，直到正块涂层掉落。分析其原因主要有以下几项，涂料本身性能问题，质量较差成膜性能差，喷涂涂料后就开始出现裂纹，后只能将涂层全部去掉开始重新涂刷了。这里介绍个小技巧，可以使用厨房卫生用的钢丝球将涂层表面连接的部分一点点打磨掉，再用砂纸将其边缘打磨平滑，后在重新喷涂底漆。