柱式标志：将标志板安装在立柱上，包括单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志，通常设置在道路右侧或分隔带上；双柱式一般用于大型指路标志或需要增强视认性的标志，如在路口设置的大型指路标志，可采用双柱式安装，使驾驶员在不同角度都能清晰看到。

悬臂式标志：通过悬臂将标志板悬挂在道路上方，适用于道路较宽、交通流量大、需要在远距离就能被看清的标志。例如，高速公路上的一些大型指路标志，常采用悬臂式安装，方便驾驶员在高速行驶时提前获取信息。

门架式标志：是一种跨道路的门形结构，标志板安装在门架上。门架式标志一般用于多车道道路，可同时安装多个标志，提供丰富的交通信息，如在城市快速路的进出口处，门架式标志可同时显示车道信息、出口方向等。

附着式标志：将标志板附着在建筑物、构筑物或其他设施上，如隧道内的标志、桥梁上的标志等。这种设置方式可以充分利用现有结构，不占用额外的空间，同时也能保证标志的视认性。

道路指示牌的设置规范和标准主要依据国家标准《道路交通标志和标线 第 2 部分：道路交通标志》以及《公路交通标志和标线设置规范》等相关文件，以下是一些主要内容：

布局与信息

应综合考虑、布局合理，防止出现信息不足或过载的现象，重要信息宜重复显示。

传递的信息应清晰明确，简洁易懂，不得有歧义，且不应传递和道路交通无关的信息。

设置位置

一般情况下设置在道路行进方向右侧或车行道上方，也可根据具体情况设置在左侧或左右两侧同时设置。

安装在路肩上的标志，其下缘距路面的高度为 1.8-2.5m；高速公路、一级和二级公路的标志净空高度要求在 5.0m 以上，三级、四级公路一般为 4.5m。

应设置在醒目的地方，不能有杂物遮挡，且要安装牢固，不得设置在可移动的物体上，除非是施工标志牌等特殊情况。

城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米

中小学、幼儿园门口防冲撞：自动升降路桩高度不低于 0.6m，能承受不小于 1108kJ 的刚性碰撞，侵入距离小于 1m，上升速度不低于 120mm/s，下降速度不低于 120mm/s。

河道护坡防护：木桩顶端标高误差需小于 0.04m，以确保护坡表面平整，单根木桩长度一般为 4-6 米，具体根据水深和土质调整。例如某工程采用 4 米长木桩，桩顶标高统一控制在 2.9 米。