不锈钢警告牌是以不锈钢板为材料，通过腐蚀、压铸、印刷等手段加工而成的用于警示的标识牌。以下是关于它的介绍：

特点

耐腐蚀性强：不锈钢材质具有良好的耐大气和淡水介质腐蚀的性能，不易生锈，可长期保持良好的外观和性能，适用于各种恶劣环境。

美观耐用：通过腐蚀、抛光、拉丝等工艺处理后，可获得漂亮的装饰效果，图案美观、线条清晰、表面色泽一致，且具有较高的强度和硬度，坚固耐用。

重量较轻：相较于一些其他材质的警告牌，如铸铁等，不锈钢警告牌重量相对较轻，便于安装和搬运。

个性化定制：可以根据不同的需求，对不锈钢警告牌进行个性化定制，包括形状、尺寸、颜色、文字、图案等，以满足各种场所和警示内容的要求。

道路指示牌的设置规范和标准主要依据国家标准《道路交通标志和标线 第 2 部分：道路交通标志》以及《公路交通标志和标线设置规范》等相关文件，以下是一些主要内容：

布局与信息

应综合考虑、布局合理，防止出现信息不足或过载的现象，重要信息宜重复显示。

传递的信息应清晰明确，简洁易懂，不得有歧义，且不应传递和道路交通无关的信息。

设置位置

一般情况下设置在道路行进方向右侧或车行道上方，也可根据具体情况设置在左侧或左右两侧同时设置。

安装在路肩上的标志，其下缘距路面的高度为 1.8-2.5m；高速公路、一级和二级公路的标志净空高度要求在 5.0m 以上，三级、四级公路一般为 4.5m。

应设置在醒目的地方，不能有杂物遮挡，且要安装牢固，不得设置在可移动的物体上，除非是施工标志牌等特殊情况。

设置规范

间距：防护桩的间距应根据防护对象和实际情况合理确定。一般在道路防护中，间距可能在 1 - 3 米之间；在停车场中，间距通常根据停车位的大小和布局来确定，一般为 2 - 5 米。

埋深：防护桩的埋深要保证其稳定性，一般来说，埋深应不小于桩长的 1/3 - 1/2。例如，一根 3 米长的防护桩，其埋深应在 1 - 1.5 米左右。

垂直度：安装防护桩时应保证其垂直度，偏差一般不应超过桩长的 1% - 2%，以确保其防护效果和美观度。

警示标识：防护桩通常需要涂覆醒目的颜色或安装警示标识，如反光条、警示灯等，以便在夜间或低能见度条件下能够被清晰地识别，起到更好的防护和警示作用。

城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米