不锈钢警告牌制作工艺

腐蚀工艺：利用化学或电化学方法，将不锈钢板表面不需要的部分腐蚀掉，形成清晰的文字、图案或标识。常用的腐蚀液有三氯化铁溶液等。

冲压工艺：通过模具对不锈钢板进行冲压，使其形成具有立体感的文字、图案或形状，常用于制作一些简单的警告牌。

丝印工艺：将油墨通过丝网印刷的方式转移到不锈钢板表面，形成文字、图案或标识。这种工艺可以实现多种颜色的印刷，色彩鲜艳、饱满。

选择适合的弹力柱规格，需要综合考虑使用环境、警示需求、成本等多个因素，以下是具体的参考要点：

使用环境

室内或室外：室内如商场、仓库等场所，空间相对封闭，行人与车辆速度较慢，通常选择高度为 600 - 800mm，直径 75 - 90mm 的弹力柱即可满足警示需求，且不会显得突兀。室外环境开阔，车辆行驶速度快，需要更醒目的警示，一般建议选择 800 - 1000mm 高，90 - 100mm 直径的弹力柱，如在高速公路施工区域，高大的弹力柱能在远距离被清晰识别。

地面状况：平整的地面适合各种规格的弹力柱，通过底部的钢钉或螺丝能稳定安装。如果是不平整或松软的地面，如沙地、泥地，建议选择底部直径较大（如 250 - 300mm）、重量较重的弹力柱，以增加稳定性，防止倾倒。

警示需求

警示距离：如果需要在较远距离就引起注意，如在城市主干道的急转弯处，应选择较高（800 - 1000mm）、直径较大（90 - 100mm）的弹力柱，搭配高反光性能的材料，以便在远距离就能被驾驶员清晰看到。对于仅需在近距离警示的场所，如小区内的狭窄通道，600 - 800mm 高的弹力柱就能满足要求。

警示强度：对于一些危险程度较高的区域，如高压电箱周围、化工原料储存区等，需要更强烈的警示，可选择高度较高、直径较粗的弹力柱，并增加警示标识和反光条的数量及面积，以提高警示效果。而在普通的停车场或人行道口，一般的弹力柱规格就能满足日常警示需求。

支撑结构与标志数量

同一地点需设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构上，但多不应超过四个，分开设置的标志应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志等应单独设置，如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构上多不应超过两种标志。

警告标志不宜多设，同一地点需设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。

城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米