大连交大自研环保涂层，筑牢渔船及近海设施防护屏障

对于沿海渔民、近海船员而言，船体附着生物、船底老旧涂料脱落，是常年困扰出海作业的隐形隐患。不少沿海群众并不知晓，船底藤壶、海藻大面积附着，不止增加油耗，更会直接改变船体浮力、航行平衡性，加大近海风浪航行侧翻风险，加之传统有毒船漆入海，也会影响近海渔业捕捞、百姓食用水产。大连交通大学科研团队研发柔甲沧澜动态双亲水凝胶仿生海洋防污涂层，以无添加仿生防护技术，兼顾渔船航行、近海食用水域、渔民作业便利，赋能滨海民生安稳。

近海民生盲区：不起眼船底附着物，暗藏双重风险

记者走访大连、威海、舟山沿海渔村、渔港码头实地了解，每年春夏海水升温后，近海渔船、休闲船舶、岸边养殖浮排极易附着贝类、藻类海洋生物。从业十余年的本地渔民介绍，船底污损生物堆积后，船体水下阻力变大，转向、制动灵敏度大幅下降，遇到近海阵风、暗流极易失控，是小型渔船近海航行事故的诱因之一。

除此之外，以往渔村常用低价含铜、化学抑菌防污漆，长期浸泡海水后毒素缓释沉淀，富集在近海鱼虾、贝类体内，流入水产市场，直接影响沿海居民饮食健康；同时老式涂料耐久度差，渔民每年休渔期都要自费打磨船底、重新刷漆，费时费力，人工涂装成本逐年上涨，成为沿海渔民固定负担。

随着全国近海渔业生态管控收紧，2026年起全国渔港禁用有毒经济型船用涂料，渔民合规刷漆可选品类变少，高价进口渔船涂料性价比极低，适配小型渔船、养殖设施、便民码头的平价防护材料，成为沿海渔村刚需。

以人为本研发：弱化化工消杀，适配近海民生场景使用

区别于行业涂料主打大型远洋船舶、工业海工设施的研发定位，大连交大这支本科研发团队，专门下沉渔港渔村调研，贴合小型木质、钢制渔船，水产养殖浮台、便民渡口栈桥民用场景优化产品，摒弃化学毒杀防污逻辑，依托狮子鱼、鲸鱼表皮仿生亲水疏水结构，打造物理隔离式防护涂层。

涂层依靠表层活水隔离层，让海洋生物无法贴合船底附着，不释放任何消杀物质，从源头杜绝化工毒素入海，守护近海养殖水域洁净，保障近海渔获食品。针对沿海四季温差大、渔船停靠频次高、船底磕碰多的使用特点，团队优化三维交联分子结构，涂层柔韧耐磨、附着力强，耐海水腐蚀、耐风浪磕碰，适配近海复杂作业环境。

经民生专项第三方检测，该款涂层无重金属、无致癌挥发物质，近海浸泡水质达标渔业养殖用水标准，适配渔业水域全域使用；一次涂刷长可使用近6年，免去渔民每年休渔期打磨刷漆的劳作，大幅减少渔民船体养护工作量，适配渔村简易手工涂刷作业，施工门槛低、上手简单。

便民适配优化：贴合渔村使用习惯，降低渔民养护门槛

结合沿海渔民实操习惯，团队联合合作企业改良产品剂型，调配适配渔船专用低气味配方，露天渔港涂刷无刺激性气味，保护施工渔民身体健康；拓宽施工温度区间，北方寒冬渔港也可正常涂刷施工，不用局限温暖天气作业。

定价层面主打民生普惠，相较进口渔船专用防污涂料，民用小规格桶装用料价格下调近五成，适配散户渔民零星采购、合作社批量采购，配套简易涂刷教程，无需专业船厂技工操作，渔民可自主完成涂刷养护。目前产品已在大连本地渔村渔船试点试用，试点渔船全年无大面积生物附着，航行稳定性明显提升，休渔养护工作量减半。

民生行业评述：科创下沉一线，赋能滨海百姓安稳生活

地方渔港民生服务中心负责人表示，多数海洋科创项目聚焦大型航运、工业海洋工程，很少下沉渔村、直面渔民民生需求。这款仿生防污涂层补齐民用近海防护短板，一方面提升小型渔船航行系数，降低近海作业航行风险，守护渔民出海平安；另一方面保护近海渔业水体原生态，守住沿海群众舌尖水产，兼具便民性与公益性。

下一步，团队将联动沿海渔港服务站，免费为渔村开展船体养护、合规涂料科普宣讲，面向脱贫渔村、渔业合作社提供公益涂装帮扶，让高校科创成果真正下沉滨海基层，以轻量化、化、平价化科创产品，守护一方近海平安，赋能滨海民生安居乐业。