作为常用设备，螺杆空压机出现的很多使用问题我们已经见怪不怪了，对于螺杆空压机的跳机原因和判断我们可以分为下面几类去排查。
一、带压启动
现场检查油气桶上的压力表，如压力表显示有压力，初步判定可能存在系统未完全泄压，致使螺杆空压机带压启动，导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。
螺杆空压机中经常会出现小压力阀故障，或泄压系统堵塞导致压缩机停机后，系统中仍有压力存在的现象。压力表显示有压力一般存在着两种可能性：一是系统中确实带有压力；二是压力表损坏，不能正常归零。
判断方法：打开打开泄压装置或阀门，若油气桶内压力表显示有压力，则判断系统已经没有压力，是压力表无法归零所致；反之，则为系统带压。
二、卸荷阀故障
卸荷阀是螺杆空压机重要组成部分，其主要作用是控制机组的加卸载，即控制压缩机的进气量。
判断方法：一般可以通过拆下空气过滤器来判断卸荷阀是否关闭。而大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外卸荷阀进气挡板被异物杂质等卡住也会导致卸荷阀未完全关闭。这类清理只需要清理干净杂质物后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；若卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。
三、润滑油引起的
由于润滑油引起的螺杆空压机高温跳机。
判断方法：温控旁通阀滑动阀芯上有一个感温探头，由探头来控制阀芯的通断，判断温控旁通阀开启温度在70±10℃内；长期使用后探头功效降低，不能在正常温度点动作，使得从空压机本体出来的带热润滑油不能或全部通过油冷却器冷却直接回到空压机本体，使得螺杆空压机温度无法得到有效控制。带有杂质的润滑油经过温控阀时卡死滑动滑芯，使得阀芯不能完全闭合，有部分油直接通过旁路到本机，冷却效果不佳。
四、机头阻力过大
机头阻力过大会引发过载现象，导致空气开关跳闸。润滑油在空压机系统中作用至关重要，而油品的好坏、油量的多少直接影响压缩机的正常运行和压缩机的使用寿命。
五、电气装置故障
很多用户使用的是380V的低压电机，采用星三角转换的降压启动方式启动，前期由星型方式运行，当启动10s压缩机运转起来后转为三角形运行方式。
判断方法：如星三角转换开关出现故障，不能进行正常的星三角转换，会导致压缩机启动10s后跳机。
另外，还可能有空气开关在使用过程中因振动等原因导致其设定的启动时间变短也可能导致启动瞬间跳机。
当螺杆空压机出现跳机情况时，我们需要根据具体情况去一一排查，尽可能的找出主要问题，并予以解决。